Четверг
28 февраля 2013

11:04

Свидетелями этого стали журналисты ИА ZIK.

«На одной из чат-конференция мэр Львова Садовый отреагировал в своей хитрой манере на вопрос львовянина о парковке:«Почему город должен думать, где человеку ставить машину? Они не спрашивают, куда им ставить холодильник или шкаф ... ». Речь шла, что мэр или правительство не волноваться, куда людям ставить частные машины. Вот, мы решили, что можем взять старый холодильник и «припарковать» его в центре города», - рассказал участник инициативы «Дайте пройти», которая организовала акцию, Демьян Данилюк.

Активисты купили старый холодильник, наклеили на него номера, наклейку с надписью «А мне плевать. Паркуюсь, где хочу» и «припарковали» на тротуаре.

«Когда спрашиваешь водителей, почему они припарковали машины на тротуаре, то они говорят, что им негде их ставить. Мы подумали, что можем ставить холодильник там, где захотим. Нет же в городе парковки для холодильников», - добавили активисты.

«Если есть нехватка парковочных мест, это не значит, что нужно нарушать правила и создавать другим дискомфорт», - заявили активисты.

Отметим: наплыв частного транспорта в центре Львова связан с большими недостатками в транспортной системе города. На нее были затрачены огромные средства, но реализация ее на практике показала - новая схема провальная. Общественный транспорт работает так и по таким маршрутам, что те жители, которые имеют собственные машины, пересели на них, создав новые, мощные проблемы для города. Плюс беспомощность служб ГАИ. В результате Львов вернулся к тому, от чего бежал, но с умноженными проблемами: остро стоит вопрос решения транспортной проблемы Львова.

Львовяне выражают требование: высшее руководство Львова должно пересесть со служебного и частного транспорта на общественный - чтобы сполна понять и почувствовать проблемы львовян. Только так будет найден выход из критической ситуации.

Напомним, ранее ИА ZIK писала, что львовские водители продолжают пренебрегать правилами парковки автомобилей, паркуют их прямо посреди тротуаров. Никаких сдвигов, чтобы с этим бороться, от власти и ГАИ Львова не видно.